Новый маршрут электробусов связал северо-восток и восток

На новый маршрут — Т14 — вышли  электробусы. Они курсируют между железнодорожной платформой Северянин и Электрозаводским мостом.

Теперь в Москве 14 маршрутов, по которым движется транспорт нового поколения. Полностью на обслуживание электробусов перешел 6-й троллейбусный парк — эксплуатационная площадка северо-восточного филиала ГУП «Мосгортранс» на улице Бочкова.

Сегодня на севере, северо-востоке, западе и в центре Москвы ходят более 200 электрических автобусов. С момента запуска (в сентябре 2018 года) они перевезли свыше 11 миллионов пассажиров и преодолели почти 3,5 миллиона километров.

В Москве ходят следующие электробусы:

— Т14 «Платформа Северянин» — «Электрозаводский мост»;

— Т25 «Проспект Буденного» — «Метро “Лубянка”»;

— Т36 «ВДНХ (южный вход)» — «Дмитровское шоссе, 155»;

— Т42 «Рижский вокзал» — «Метро “Петровский парк”»;

— Т47 «Бескудниковский переулок» — «Самотечная площадь»;

— Т56 «Базовская улица» — «Тверская Застава»;

— Т73 «6-й микрорайон Бибирева» — «ВДНХ (южный вход)»;

— Т76 «Холмогорская улица» — «Метро “ВДНХ”»;

— Т80 «6-й микрорайон Бибирева» — «Осташковская улица»;

— Т83 «Уссурийская улица» — «Метро “Преображенская площадь”»;

— № 107 «Метро “Филевский парк”» — «Платформа Матвеевская»;

— № 649 «Ясный проезд» — «Осташковская улица»;

— № 778 «Рижский вокзал» — «Спартаковская площадь»;

— Sk «Сколтех» — «Хаб (ТПУ “Инновационный центр”)».

Инновационный транспорт и зарядные станции в Москву поставляют российские производители. В течение 15 лет они будут отвечать за полную функциональность подвижного состава и инфраструктуры.

Столичный электробус имеет 30 посадочных мест, но одновременно может перевозить 85 пассажиров. Пользоваться им могут, в том числе маломобильные граждане. Сами автобусы низкопольные, в салоне работают системы климат-контроля и видеонаблюдения, установлены медиаэкраны с информацией о маршруте, есть USB-слоты для зарядки мобильных устройств.

Эксперты высоко оценили запуск электробусов в Москве. В прошлом году инновационный транспорт стал лауреатом премии «Формула движения» в категории «Лучшее решение в области пассажирского транспорта». Кроме того, электробус получил национальную премию «Автомобиль года в России — 2019».