![](/image/fit/908/497/45/a3/45a3eb95.jpg)
Москвичи все чаще выбирают для перемещений общественный транспорт, а скорость движения на столичных дорогах за последние годы увеличилась на 16 процентов.
Транспортная сеть в столице активно развивается: открываются новые станции метро, появляются новые наземные маршруты, улучшается сообщение между центром и удаленными районами.
Планируются новые важные проекты — строительство Большой кольцевой линии, новых радиальных направлений метро, запуск первых Московских центральных диаметров и другие.
В городе выросла популярность общественного транспорта, а средняя скорость движения автомобилей увеличилась на 16 процентов — с 45 до 52 километров в час.
Основные достижения
Экономически активные (не имеющие льгот) граждане в 2017 году совершили 3,9 миллиарда поездок. Это на 63 процента больше, чем в 2010 году.
Доля людей, пользующихся городским транспортом, увеличилась до 68 процентов, а среднее время поездки на общественном транспорте от МКАД до центра города сократилось с 67 до 57 минут.
По расписанию стало ходить до 95 процентов транспорта. Это на четверть больше, чем ранее.
В соответствии с расписанием теперь совершается 95 процентов рейсов.
Число дорожно-транспортных происшествий сократилось на 59 процентов — с 609 тысяч до 252 тысяч случаев. Это тысячи сохраненных жизней.
Электробусы, выделенные полосы и каршеринг
Список основных транспортных проектов Москвы на этот год включает поставку первых электробусов, а также обновление подвижного состава. Москвичей ждут 498 вагонов метро «Москва», 100 трамваев «Витязь-М» и 690 новых автобусов. Также продолжится развитие маршрутной сети наземного транспорта, в том числе в ТиНАО. В 2018–2019 годах длина выделенных полос вырастет на 48,5 километра.
Планируется сократить и интервалы движения поездов на МЦК — до четырех минут в час пик.
Большое внимание уделяется организации транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу — 2018. Сейчас специалисты разрабатывают оптимальные схемы движения транспорта на период проведения матчей.
Развивается и сеть альтернативного транспорта столицы. Так, количество такси до конца 2018 года вырастет на 15 тысяч, а машин каршеринга — на пять тысяч. Система городского велопроката к концу 2018 года будет насчитывать 430 станций. Горожанам будут доступны 4120 велосипедов.