Две из них построят по основному ходу движения, еще одна позволит водителям въехать на хорду с Щелковского шоссе.
Проекты трех эстакад на участке Северо-Восточной хорды от Щелковского до Открытого шоссе получили одобрение Москомархитектуры.
«Проектируемый участок проходит по достаточно сложной территории: она загружена коммуникациями, напряжена движением транспорта и близостью железной дороги», — отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Сергей Кузнецов.
По его словам, эстакады обеспечат свободный доступ к строящейся дороге. Две эстакады длиной 900 метров и почти два километра обеспечат движение над 1-м Иртышским проездом и Открытым шоссе. Третья позволит водителям въехать на хорду с Щелковского шоссе. В перспективе также планируется соединить хорду и 5-й проезд Подбельского. А при строительстве используют материалы высшего качества.
Северо-Восточная хорда соединит крупные магистрали — Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и шоссе Энтузиастов. Движение организуют по трем-четырем полосам в каждом направлении. Новая трасса поможет разгрузить центральную часть города, Третье транспортное кольцо, МКАД, а также ряд районных дорог.
