Работа над первым участком Некрасовской линии метро от станции «Косино» до «Некрасовки» протяженностью 6,9 километра почти завершена. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«По большому счету закончили уже все строительно-монтажные работы. Идет монтаж и наладка инженерного, пусконаладочного оборудования. Сейчас мы занимаемся благоустройством как самих станций, так и подходов, подъездов к ним», — уточнил Марат Хуснуллин.
Открыть участок ветки для пассажиров планируют в конце этого года, добавил он. «Все будет зависеть от того, как пройдут комплексные испытания, потому что любая станция метро — это сложнейший инженерно-технический комплекс, это порядка 20–25 инженерных систем. В целом они уже смонтированы», — объяснил заммэра.
Кроме того, на базе станции «Некрасовка» уже через неделю начнется монтаж конструкций транспортно-пересадочного узла (ТПУ). В целом на розовой ветке метро построят шесть ТПУ. Их основной будут станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Косино», «Юго-Восточная» и «Нижегородская улица». На базе последней откроется самый крупный ТПУ Москвы — «Рязанская». Он свяжет Некрасовскую и Большую кольцевую линии метро, Московское центральное кольцо и Горьковское направление Московской железной дороги.
Некрасовская ветка (проектное название — Кожуховская) пройдет от пересечения с Калининско-Солнцевской и Большой кольцевой линиями метро в районе шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица», которая расположена в начале Рязанского проспекта. Далее она протянется за МКАД — в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.
Запуск розовой ветки разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию метро. Транспорт станет доступнее для жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, а также подмосковных Люберец.
